Подшипник шариковый 270 мм 220 мм 51144M-P5

Тип

шариковый

Наружный диаметр

270

Внутренний диаметр

220

Маркировка

51144M51144M-P51000844Л

Подшипник шариковый 270 мм 220 мм 51144M-P5 в Москве по выгодной цене напрямую от поставщика. На нашем сайте можно купить товары категории Подшипник для строительства, производства и промышленности. Доступна продажа оптом и в розницу, быстрый расчет стоимости и удобная доставка по России. Вы можете заказать Подшипник шариковый 270 мм 220 мм 51144M-P5 в любом объеме с гарантией качества и полным комплектом документов. Актуальная цена, широкий ассортимент и оперативная доставка в любой город.

Доставка

Быстрая доставка по России и СНГ

Сроки по согласованию

Поставка оптом и в розницу

Способы оплаты

Оплата по счёту

Наличный / безналичный расчёт

С НДС / без НДС

Отсрочка по договору

Гарантии

Прозрачные условия

Фиксация цены в договоре

Фиксация цены в договоре

Начать торги

АПС

Обновлено 05.09

Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥Москва⬥1 склад

35 840 ₽

1 шт

СМУ

Обновлено 05.09

Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥Москва⬥4 склада

35 840 ₽

1 шт

МТТ

Обновлено 05.09

Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥Москва⬥1 склад

35 840 ₽

1 шт

МПИ

Обновлено 05.09

Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥Москва⬥1 склад

35 840 ₽

1 шт

ИМП

Обновлено 05.09

Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥Москва⬥1 склад

35 840 ₽

1 шт

Показывать по

Отзывы

Илья Тетерин10 сентября 2025

Заказывали метизы и крепеж для нужд строительного объекта: болты, гайки, шайбы, анкеры и саморезы различных типоразмеров. Весь ассортимент нашелся в наличии, комплектность заказа соблюдена полностью. Резьба нарезана точно, болты и гайки накручиваются без заеданий. Покрытие равномерное, признаков коррозии после хранения на объекте не появилось. Фасовка удобная, позиции промаркированы четко.

IronPlace5 сентября 2025

Благодарим за отзыв! Рады, что удалось закрыть всю потребность по метизам в одном заказе и качество крепежа не вызвало замечаний. Точность резьбы и стойкость покрытия - параметры, которые мы контролируем при приемке каждой партии. Если понадобится крепеж другого класса прочности, покрытия или нестандартных типоразмеров - обращайтесь!

Виталий Климов11 августа 2025

Закупали подшипники для ремонта промышленного оборудования. Геометрия точная, люфтов нет, вращение плавное без посторонних шумов. Маркировка четкая, соответствует заявленным характеристикам. Упакованы надежно, пришли без повреждений. Уже установили партию и работают стабильно. Однозначно будем брать снова.

IronPlace4 августа 2025

Благодарим за отзыв! Рады, что подшипники прошли проверку в реальных условиях эксплуатации. Работаем только с проверенными производителями, чтобы гарантировать надежность каждой позиции. Ждем вас с новыми заказами!

Ярослав Жданов11 мая 2025

Закупали метизы для строительного объекта: болты, гайки, шайбы и анкеры разных типоразмеров. Резьба нарезана чисто, геометрия выдержана - все позиции взаимозаменяемы без подгонки. Оцинковка равномерная, ржавчины в партии не обнаружили. Заказ собрали полностью и без пересортицы, каждая позиция промаркирована. Менеджер оперативно подобрал нужные типоразмеры по нашей спецификации. Будем обращаться на следующих этапах строительства.

IronPlace27 мая 2025

Спасибо за отзыв! Рады, что удалось закрыть всю спецификацию без замечаний по качеству и комплектации. Точность резьбы и стабильность покрытия - обязательные критерии для метизов, которые мы поставляем. Обращайтесь за любыми позициями крепежа и металлоизделий!

5,0 / 5

На основе 3 оценок

5 звёзд

4 звезды

3 звезды

2 звезды

1 звезда

Вопрос—Ответ

Для монтажа в бетон и кирпич идеально подходят следующие виды крепежа: Распорные дюбели – надежный выбор для бетона и кирпича. Распорная часть гарантирует качественное соединение. Анкеры – для больших нагрузок в бетонных основаниях. Химические анкеры – максимальная прочность для любого основания. Подбор определяется нагрузки и типа материала стены.

Эти два вида крепежа различаются в первую очередь способом монтажа. Саморез оснащен острым наконечником и создает резьбу без предварительной подготовки во время монтажа. Для него не нужно предварительное сверление. Шуруп требует предварительного сверления. Его отличает нерезкий конец и не такую острую резьбу.

Размер анкерного болта подбирают с учетом веса конструкции и характеристик основания. Толщина болта обязан соответствовать предполагаемой нагрузке: для небольших деталей подходят М6-М8, для средних — М10-М12, для массивных — М16 и больше. Длина зависит от параметров фиксируемого элемента и должна обеспечивать надежное фиксацию в основании.

Для крепления гипсокартона потребуются эти метизы: Шурупы по металлу (3,5×25 мм) – для фиксации ГКЛ к каркасу. Шурупы с прессшайбой – для соединения частей профиля. Дюбель-гвозди – для крепления профилей к поверхности. Распорные анкеры – для крепления на бетонные основания. Складные дюбели – для навешивания тяжёлых предметов на готовую конструкцию.

Конечно, крепёж с цинковым покрытием допускается эксплуатировать для работ снаружи. Цинковое покрытие надёжно защищает изделия от ржавчины и влияния окружающей среды. Но для особо влажных зон (прибрежные зоны, зоны с повышенной влажностью) лучше выбрать крепеж из нержавейки.

Класс прочности крепежа указывает на его механические характеристики: максимальную нагрузку и предел текучести. Указывается числами через точку (к примеру, 8.8, 10.9, 12.9). Первая цифра × 100 = временное сопротивление в МПа. Число после точки × 10 = соотношение текучести и прочности в %. Чем выше класс, тем выше прочность и тем выше цена. Для обычных конструкций достаточно 5.8-8.8, для критичных – 10.9-12.9.

Для расчета нужного количества крепежа берите в расчет такие параметры: Размер устанавливаемой конструкции, вид материала и нагрузку. В среднем используют метод: количество фиксаторов = площадь / расстояние между точками. Типовой шаг – 20-30 см для небольших изделий, 10-20 см для крупных. Прибавьте дополнительно 10-15% на брак.

Для выбора подшипника важно учитывать ряд важных характеристик. Сначала определите тип нагрузки: комбинированная. Далее вычислите величину нагрузки и обороты. Принимайте во внимание условия эксплуатации: температуру, влажность, наличие абразивных частиц. Важны также размеры и необходимость к классу точности. Для правильного выбора желательно обратиться к нашим экспертам.

Существует несколько ключевых видов подшипников: Шариковые – самые популярные, выдерживают радиальные и осевые нагрузки, характеризуются большой скоростью вращения. Цилиндрические роликовые – используют ролики вместо шариков, предоставляют большую грузоподъемность при радиальных нагрузках. Игольчатые роликовые – компактные, с тонкими роликами, идеальны для ограниченного пространства. Конические – выдерживают совмещенные нагрузки, применяются в колесах. Упорные – функционируют исключительно с продольными нагрузками.

Размер подшипника выявляется по трем ключевым величинам: внутреннему диаметру, наружному диаметру и ширине. Маркировка проставляется на кольце подшипника. В ней зашифрованы буквенно-цифровое обозначение, где указаны конструкция, параметры и класс точности. Когда обозначение не читается, используйте штангенциркуль для измерения и обратитесь к каталогу изготовителя.

Период эксплуатации подшипника достигает от нескольких тысяч до десятков тысяч часов. На него влияют множества факторов: качества производства, корректности монтажа, условий эксплуатации. Важную роль играют уровень нагрузки, обороты, температура и смазочный материал. При выполнении условий эксплуатации ресурс максимален.

Для правильной установки подшипника необходимо придерживаться основные рекомендации. До установки необходимо обработать посадочное место. Используйте подходящий инструмент – запрещено наносить удары прямо по детали. Типичные ошибки: отклонение от оси при установке, слишком большая сила, попадание грязи, игнорирование смазывания.

Для обслуживания подшипников рекомендуется использовать литиевая смазка с температурным диапазоном от -30°C до +120°C. Допускается применять кальциевые или молибденовые составы. Частота замены зависит от интенсивности использования. При нормальной эксплуатации смазку меняют один раз в полгода-год. При повышенных нагрузках — раз в квартал-полгода.

Главные признаки изношенности подшипника: сильный звук при вращении, дрожание, повышение температуры узла, зазор оси. Замена необходима при обнаружении: треска, затрудненного вращения, подтекания смазки, видимых разрушений сепаратора. Своевременно проводите замену — дефектный подшипник приводит к критическим повреждениям механизма.

Подшипник шариковый 270 мм 220 мм 51144M-P5

Доставка

Способы оплаты

Гарантии

Похожие товары

Популярно у клиентов

Отзывы

Вопрос—Ответ