Подшипник шариковый 270 мм 220 мм 51144M

Тип

шариковый

Наружный диаметр

270

Внутренний диаметр

220

Маркировка

51144M51144M-P5 1000844Л

Подшипник шариковый 270 мм 220 мм 51144M в Москве по выгодной цене напрямую от поставщика. На нашем сайте можно купить товары категории Подшипник для строительства, производства и промышленности. Доступна продажа оптом и в розницу, быстрый расчет стоимости и удобная доставка по России. Вы можете заказать Подшипник шариковый 270 мм 220 мм 51144M в любом объеме с гарантией качества и полным комплектом документов. Актуальная цена, широкий ассортимент и оперативная доставка в любой город.

Доставка

Быстрая доставка по России и СНГ

Сроки по согласованию

Поставка оптом и в розницу

Способы оплаты

Оплата по счёту

Наличный / безналичный расчёт

С НДС / без НДС

Отсрочка по договору

Гарантии

Прозрачные условия

Фиксация цены в договоре

Фиксация цены в договоре

Начать торги

МПЭ

Обновлено 05.09

Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥Москва⬥1 склад

27 610 ₽

1 шт

МПИ

Обновлено 05.09

Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥Москва⬥1 склад

27 610 ₽

1 шт

АПС

Обновлено 05.09

Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥Москва⬥1 склад

27 610 ₽

1 шт

СМУ

Обновлено 05.09

Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥Москва⬥4 склада

27 610 ₽

1 шт

ИМП

Обновлено 05.09

Ответ на торгах ~ 1 ч 40 м⬥Москва⬥1 склад

27 610 ₽

1 шт

Показывать по

Отзывы

Илья Тетерин6 сентября 2025

Заказывали метизы и крепеж для нужд строительного объекта: болты, гайки, шайбы, анкеры и саморезы различных типоразмеров. Весь ассортимент нашелся в наличии, комплектность заказа соблюдена полностью. Резьба нарезана точно, болты и гайки накручиваются без заеданий. Покрытие равномерное, признаков коррозии после хранения на объекте не появилось. Фасовка удобная, позиции промаркированы четко.

IronPlace19 сентября 2025

Благодарим за отзыв! Рады, что удалось закрыть всю потребность по метизам в одном заказе и качество крепежа не вызвало замечаний. Точность резьбы и стойкость покрытия - параметры, которые мы контролируем при приемке каждой партии. Если понадобится крепеж другого класса прочности, покрытия или нестандартных типоразмеров - обращайтесь!

Виталий Климов10 августа 2025

Закупали подшипники для ремонта промышленного оборудования. Геометрия точная, люфтов нет, вращение плавное без посторонних шумов. Маркировка четкая, соответствует заявленным характеристикам. Упакованы надежно, пришли без повреждений. Уже установили партию и работают стабильно. Однозначно будем брать снова.

IronPlace21 июля 2025

Благодарим за отзыв! Рады, что подшипники прошли проверку в реальных условиях эксплуатации. Работаем только с проверенными производителями, чтобы гарантировать надежность каждой позиции. Ждем вас с новыми заказами!

Ярослав Жданов14 мая 2025

Закупали метизы для строительного объекта: болты, гайки, шайбы и анкеры разных типоразмеров. Резьба нарезана чисто, геометрия выдержана - все позиции взаимозаменяемы без подгонки. Оцинковка равномерная, ржавчины в партии не обнаружили. Заказ собрали полностью и без пересортицы, каждая позиция промаркирована. Менеджер оперативно подобрал нужные типоразмеры по нашей спецификации. Будем обращаться на следующих этапах строительства.

IronPlace7 мая 2025

Спасибо за отзыв! Рады, что удалось закрыть всю спецификацию без замечаний по качеству и комплектации. Точность резьбы и стабильность покрытия - обязательные критерии для метизов, которые мы поставляем. Обращайтесь за любыми позициями крепежа и металлоизделий!

5,0 / 5

На основе 3 оценок

5 звёзд

4 звезды

3 звезды

2 звезды

1 звезда

Вопрос—Ответ

Для бетона и кирпича подходят следующие виды крепежа: Распорные дюбели – оптимальный вариант для обоих материалов. Механизм распора обеспечивает надежную фиксацию. Клиновые анкеры – при высоких нагрузках в бетоне. Инжекционная масса – наибольшая несущая способность в обоих материалах. Решение зависит от массы изделия и характера основания.

Эти два вида крепежа различаются главным образом методом установки. Самонарезающий винт имеет острым концом и создает резьбу без предварительной подготовки при вкручивании. Для него не обязательно делать отверстие заранее. Шуруп предполагает заблаговременной подготовки отверстия. Его отличает затупленный наконечник и менее острую резьбу.

Параметры анкерного болта выбирают с учетом веса конструкции и типа основания. Толщина болта обязан подходить расчетной нагрузке: для малых элементов подходят М6-М8, для средних — М10-М12, для тяжелых — М16 и больше. Размер по длине определяется толщины монтируемой детали и необходима обеспечивать надежное крепление в стене.

Для установки гипсокартона нужны эти метизы: Шурупы по металлу (3,5×25 мм) – для фиксации ГКЛ к металлическому каркасу. Саморезы-клопы – для сборки частей профиля. Дюбель-гвозди – для фиксации профилей к основанию. Анкерные болты – для установки на бетон. Складные дюбели – для крепления тяжёлых предметов на смонтированную стену.

Безусловно, крепежные элементы с оцинковкой можно использовать для внешних работ. Цинковое покрытие качественно защищает металл от коррозии и атмосферных воздействий. При этом для сложных условий эксплуатации (прибрежные зоны, бассейны) рекомендуется использовать изделия из нержавеющей стали.

Маркировка класса болта указывает на прочностные параметры: предел прочности и текучести. Обозначается цифрами с точкой (допустим, 8.8, 10.9, 12.9). Первое число × 100 = прочность на растяжение в МПа. Вторая цифра × 10 = процент предела текучести в %. Чем выше класс, тем выше прочность и тем больше стоимость. В стандартных случаях достаточно 5.8-8.8, для высоконагруженных – 10.9-12.9.

Чтобы рассчитать необходимого количества крепежа учитывайте эти моменты: Размер монтируемой детали, характер материала и нагрузку. Как правило берут формулу: количество точек крепления = S / расстояние между точками. Рекомендуемый шаг – 20-30 см для малых элементов, 10-20 см для тяжелых. Заложите дополнительно 10-15% на непредвиденные расходы.

При выборе подшипника необходимо учитывать несколько ключевых параметров. В первую очередь выясните тип нагрузки: осевая. После этого вычислите размер нагрузки и обороты. Принимайте во внимание условия эксплуатации: температурный режим, влажность, наличие пыли. Важны также габариты и необходимость к классу точности. Чтобы правильно выбрать желательно обратиться к техническим консультантам.

Различают ряд главных видов подшипников: Однорядные шариковые – наиболее распространенные, переносят комбинированные нагрузки, отличаются высокой частотой вращения. Цилиндрические роликовые – используют ролики вместо шариков, предоставляют увеличенную грузоподъемность при радиальных нагрузках. Игольчатые – малогабаритные, с тонкими роликами, оптимальны для ограниченного места. Конусные – держат комбинированные нагрузки, применяются в редукторах. Упорные – работают только с осевыми нагрузками.

Размер подшипника определяется по трём основным параметрам: внутреннему диаметру, диаметру наружного кольца и высоте. Маркировка проставляется на боковой поверхности подшипника. В ней зашифрованы числовое обозначение, где закодированы конструкция, габариты и класс точности. Если маркировка стёрлась, используйте штангенциркуль для измерения и воспользуйтесь таблицами стандартов.

Ресурс работы подшипника достигает от нескольких тысяч до многих тысяч часов. Его определяют множества параметров: класса изготовления, корректности монтажа, характера эксплуатации. Существенно влияют нагрузка, обороты, температура и тип смазки. При выполнении условий эксплуатации достигается максимальный ресурс.

Для правильной установки подшипника следует придерживаться основные рекомендации. До установки важно подготовить посадочное место. Применяйте монтажные приспособления – нельзя использовать ударный инструмент напрямую по подшипнику. Частые ошибки: перекос при запрессовке, слишком большая сила, наличие посторонних частиц, отсутствие смазки.

Для смазки подшипников рекомендуется использовать специальная литиевая смазка с температурным диапазоном от -30°C до +120°C. Допускается использовать молибденовые или кальциевые составы. Частота замены зависит от режима работы. При стандартной нагрузке смазку меняют раз в 6-12 месяцев. При интенсивной работе — через 3-6 месяцев.

Ключевые признаки износа подшипника: сильный шум при вращении, дрожание, перегрев механизма, зазор оси. Замена необходима при обнаружении: хруста, заклинивания, подтекания смазки, явных разрушений сепаратора. Своевременно проводите обслуживание — изношенный подшипник может привести к значительным авариям механизма.

Подшипник шариковый 270 мм 220 мм 51144M

Доставка

Способы оплаты

Гарантии

Похожие товары

Популярно у клиентов

Отзывы

Вопрос—Ответ