Marketplace Banner Background

Подшипник шариковый 135 мм 90 мм 51218

Подшипник
Тип
шариковый
Наружный диаметр
135
Внутренний диаметр
90
Маркировка
51218
Подшипник шариковый 135 мм 90 мм 51218 в Москве по выгодной цене напрямую от поставщика. На нашем сайте можно купить товары категории Подшипник для строительства, производства и промышленности. Доступна продажа оптом и в розницу, быстрый расчет стоимости и удобная доставка по России. Вы можете заказать Подшипник шариковый 135 мм 90 мм 51218 в любом объеме с гарантией качества и полным комплектом документов. Актуальная цена, широкий ассортимент и оперативная доставка в любой город.
МПЭ
last time updated
22 660 ₽
АПС
last time updated
22 660 ₽
МТТ
last time updated
22 660 ₽
СМУ
last time updated
22 660 ₽
ИМП
last time updated
22 660 ₽

Похожие товары

Отзывы

И
Илья Тетерин8 сентября 2025

Заказывали метизы и крепеж для нужд строительного объекта: болты, гайки, шайбы, анкеры и саморезы различных типоразмеров. Весь ассортимент нашелся в наличии, комплектность заказа соблюдена полностью. Резьба нарезана точно, болты и гайки накручиваются без заеданий. Покрытие равномерное, признаков коррозии после хранения на объекте не появилось. Фасовка удобная, позиции промаркированы четко.

IronPlace20 сентября 2025

Благодарим за отзыв! Рады, что удалось закрыть всю потребность по метизам в одном заказе и качество крепежа не вызвало замечаний. Точность резьбы и стойкость покрытия - параметры, которые мы контролируем при приемке каждой партии. Если понадобится крепеж другого класса прочности, покрытия или нестандартных типоразмеров - обращайтесь!

В
Виталий Климов31 июля 2025

Закупали подшипники для ремонта промышленного оборудования. Геометрия точная, люфтов нет, вращение плавное без посторонних шумов. Маркировка четкая, соответствует заявленным характеристикам. Упакованы надежно, пришли без повреждений. Уже установили партию и работают стабильно. Однозначно будем брать снова.

IronPlace29 июля 2025

Благодарим за отзыв! Рады, что подшипники прошли проверку в реальных условиях эксплуатации. Работаем только с проверенными производителями, чтобы гарантировать надежность каждой позиции. Ждем вас с новыми заказами!

Я
Ярослав Жданов5 мая 2025

Закупали метизы для строительного объекта: болты, гайки, шайбы и анкеры разных типоразмеров. Резьба нарезана чисто, геометрия выдержана - все позиции взаимозаменяемы без подгонки. Оцинковка равномерная, ржавчины в партии не обнаружили. Заказ собрали полностью и без пересортицы, каждая позиция промаркирована. Менеджер оперативно подобрал нужные типоразмеры по нашей спецификации. Будем обращаться на следующих этапах строительства.

IronPlace15 мая 2025

Спасибо за отзыв! Рады, что удалось закрыть всю спецификацию без замечаний по качеству и комплектации. Точность резьбы и стабильность покрытия - обязательные критерии для метизов, которые мы поставляем. Обращайтесь за любыми позициями крепежа и металлоизделий!

5,0 / 5

На основе 3 оценок

5 звёзд
3
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0

Вопрос—Ответ

Для монтажа в бетон и кирпич подходят такие типы крепежа: Анкерные дюбели – универсальное решение для бетона и кирпича. Распорная часть создает прочное крепление. Клиновые анкеры – для тяжелых конструкций в бетоне. Жидкие дюбели – высочайшая надежность для любого основания. Решение зависит от массы изделия и характера поверхности.
Саморезы и шурупы отличаются в первую очередь технологией крепления. Саморез оснащен острым наконечником и формирует резьбу без предварительной подготовки во время монтажа. Для него не требуется заранее сверлить отверстие. Шуруп предполагает заблаговременной подготовки отверстия. У него затупленный наконечник и не такую острую резьбу.
Размер анкерного болта определяют с учетом массы закрепляемого элемента и вида базовой поверхности. Диаметр болта необходимо чтобы отвечать предполагаемой нагрузке: для небольших деталей подходят М6-М8, для типовых — М10-М12, для тяжелых — М16 и выше. Размер по длине зависит от параметров фиксируемого элемента и необходима гарантировать качественное соединение в основании.
Для установки гипсокартона необходимы следующие метизы: Саморезы по металлу (3,5×25 мм) – для монтажа ГКЛ к профилю. Саморезы-клопы – для соединения деталей профиля. Дюбель-гвозди – для монтажа направляющих к поверхности. Распорные анкеры – для крепления на бетон. Складные дюбели – для навешивания конструкций на готовую перегородку.
Безусловно, оцинкованный крепеж разрешается использовать для наружных работ. Оцинковка качественно защищает крепёж от окисления и влияния окружающей среды. Однако для агрессивных условий (районы у моря, бассейны) лучше выбрать нержавеющий крепёж.
Класс прочности крепежа показывает механические свойства: прочность на разрыв и текучесть. Указывается числами через точку (к примеру, 8.8, 10.9, 12.9). Число до точки × 100 = временное сопротивление в МПа. Второе число × 10 = процент предела текучести в %. Чем больше цифры, тем больше нагрузка и тем выше цена. Для обычных конструкций применяют 5.8-8.8, для высоконагруженных – 10.9-12.9.
Для определения нужного количества крепежа берите в расчет следующие факторы: Габариты крепящейся поверхности, вид базы и массу. Как правило берут формулу: число крепежных элементов = S / интервал. Стандартный шаг – 20-30 см для малых элементов, 10-20 см для массивных. Заложите дополнительно 10-15% на потери.
При выборе подшипника следует учесть несколько основных параметров. В первую очередь установите характер нагрузки: комбинированная. После этого вычислите величину нагрузки и частоту вращения. Не забывайте про условия эксплуатации: температурный режим, уровень влажности, наличие пыли. Важны также размеры и необходимость к классу точности. Для корректного подбора советуем обратиться к нашим экспертам.
Существует несколько ключевых типов подшипников: Шариковые – наиболее востребованные, выдерживают радиальные и осевые нагрузки, характеризуются высокой частотой вращения. Цилиндрические роликовые – используют ролики взамен шариков, предоставляют увеличенную грузоподъемность при радиальных нагрузках. Игольчатые – малогабаритные, с узкими роликами, подходят для ограниченного пространства. Конусные – держат комбинированные нагрузки, применяются в колесах. Упорные – работают исключительно с осевыми нагрузками.
Размер подшипника выявляется по трём основным параметрам: внутреннему диаметру, диаметру наружного кольца и толщине B. Маркировка проставляется на торце подшипника. В ней зашифрованы цифровой код, где закодированы серия, габариты и класс точности. Когда обозначение не читается, измерьте параметры штангенциркулем и воспользуйтесь таблицами изготовителя.
Ресурс работы подшипника составляет несколько тысяч до десятков тысяч часов. Его определяют нескольких параметров: класса материала, точности монтажа, режима эксплуатации. Критичны нагрузка, частота вращения, температурные условия и тип смазки. При соблюдении условий эксплуатации ресурс максимален.
Для правильной установки подшипника важно выполнять ряд требований. Перед монтажом обязательно очистить место установки. Задействуйте монтажные приспособления – запрещено бить молотком непосредственно по детали. Частые ошибки: неправильный угол при установке, чрезмерное усилие, загрязнение, игнорирование смазывания.
Для обслуживания подшипников применяется консистентная литиевая смазка для работы в диапазоне от -30°C до +120°C. Возможно использовать кальциевые или молибденовые составы. Интервал замены зависит от режима работы. При стандартной нагрузке смазку обновляют один раз в полгода-год. При повышенных нагрузках — каждые 3-6 месяцев.
Основные сигналы износа подшипника: повышенный шум при работе, вибрация, перегрев механизма, свободный ход оси. Требуется замена при возникновении: треска, заклинивания, вытекания смазки, заметных дефектов сепаратора. Своевременно проводите ремонт — изношенный подшипник может привести к критическим повреждениям оборудования.