Marketplace Banner Background

Подшипник 32 мм 6201 BHTS-ZZ

Подшипник
Наружный диаметр
32
Маркировка
941/25942/25К943/2512011201-ETN92201 E-2RS1TN92201-2RS-ETN92201-ETN93201 A-2RS1TN9/MT333201-2RS-ATN93201-ATN93201-ZZ-ATN93201A-2RS-TN94201-ATN960026002 BSS 316 ZZ6002-2RS6002-2RS16002-2RS1/C36002-2RSH6002-2Z/C36002-ZZ 6002BHTS-ZZ/C46002ZZ62016201 BHTS-ZZ6201 BSS-2RS6201-2RS6201-2RS/P6C36201-2RS16201-2RSH6201-2RSH/C36201-2Z/C36201-ZZ6804-2RS6804-ZZ7002-CTRDULP382028202Н1600216002-2RS16002-2Z16002-ZZ16002/C336102Е36201Е61804 BSS-2RS61804-2RS61804-2RS161804-2Z62201-2RS62201-2RS1180102180201180501BK2538ZWFOROLUB NBSGA12GALOW12NK 24/16NK24/16RNK 24/20NKI 20/16NK I20/20
Подшипник 32 мм 6201 BHTS-ZZ в Москве по выгодной цене напрямую от поставщика. На нашем сайте можно купить товары категории Подшипник для строительства, производства и промышленности. Доступна продажа оптом и в розницу, быстрый расчет стоимости и удобная доставка по России. Вы можете заказать Подшипник 32 мм 6201 BHTS-ZZ в любом объеме с гарантией качества и полным комплектом документов. Актуальная цена, широкий ассортимент и оперативная доставка в любой город.
АПС
last time updated
⬥⬥
1 093 ₽
ИМП
last time updated
⬥⬥
1 100 ₽
МПИ
last time updated
⬥⬥
1 103 ₽
МПЭ
last time updated
⬥⬥
1 106 ₽
МТТ
last time updated
⬥⬥
1 110 ₽

Отзывы

И
Илья Тетерин3 сентября 2025

Заказывали метизы и крепеж для нужд строительного объекта: болты, гайки, шайбы, анкеры и саморезы различных типоразмеров. Весь ассортимент нашелся в наличии, комплектность заказа соблюдена полностью. Резьба нарезана точно, болты и гайки накручиваются без заеданий. Покрытие равномерное, признаков коррозии после хранения на объекте не появилось. Фасовка удобная, позиции промаркированы четко.

IronPlace20 сентября 2025

Благодарим за отзыв! Рады, что удалось закрыть всю потребность по метизам в одном заказе и качество крепежа не вызвало замечаний. Точность резьбы и стойкость покрытия - параметры, которые мы контролируем при приемке каждой партии. Если понадобится крепеж другого класса прочности, покрытия или нестандартных типоразмеров - обращайтесь!

В
Виталий Климов29 июля 2025

Закупали подшипники для ремонта промышленного оборудования. Геометрия точная, люфтов нет, вращение плавное без посторонних шумов. Маркировка четкая, соответствует заявленным характеристикам. Упакованы надежно, пришли без повреждений. Уже установили партию и работают стабильно. Однозначно будем брать снова.

IronPlace31 июля 2025

Благодарим за отзыв! Рады, что подшипники прошли проверку в реальных условиях эксплуатации. Работаем только с проверенными производителями, чтобы гарантировать надежность каждой позиции. Ждем вас с новыми заказами!

Я
Ярослав Жданов12 мая 2025

Закупали метизы для строительного объекта: болты, гайки, шайбы и анкеры разных типоразмеров. Резьба нарезана чисто, геометрия выдержана - все позиции взаимозаменяемы без подгонки. Оцинковка равномерная, ржавчины в партии не обнаружили. Заказ собрали полностью и без пересортицы, каждая позиция промаркирована. Менеджер оперативно подобрал нужные типоразмеры по нашей спецификации. Будем обращаться на следующих этапах строительства.

IronPlace18 мая 2025

Спасибо за отзыв! Рады, что удалось закрыть всю спецификацию без замечаний по качеству и комплектации. Точность резьбы и стабильность покрытия - обязательные критерии для метизов, которые мы поставляем. Обращайтесь за любыми позициями крепежа и металлоизделий!

5,0 / 5

На основе 3 оценок

5 звёзд
3
4 звезды
0
3 звезды
0
2 звезды
0
1 звезда
0

Вопрос—Ответ

Для монтажа в бетон и кирпич применяются эти варианты крепежа: Анкерные дюбели – универсальное решение для бетона и кирпича. Механизм распора гарантирует качественное соединение. Анкерные болты – для больших нагрузок в бетонных основаниях. Инжекционная масса – максимальная прочность в обоих материалах. Подбор определяется нагрузки и типа поверхности.
Шурупы и саморезы различаются главным образом технологией крепления. Самонарезающий винт обладает острым наконечником и нарезает резьбу самостоятельно при вкручивании. Для его установки не обязательно делать отверстие заранее. Шуруп требует заранее подготовленного отверстия. Он имеет тупой конец и более пологую резьбу.
Габариты анкерного болта определяют с учетом массы закрепляемого элемента и характеристик базовой поверхности. Диаметр болта обязан соответствовать предполагаемой нагрузке: для легких элементов используют М6-М8, для стандартных — М10-М12, для массивных — М16 и больше. Глубина анкеровки рассчитывается по параметров монтируемой детали и должна гарантировать прочное соединение в основании.
Для крепления гипсокартона потребуются следующие метизы: Саморезы по металлу (3,5×25 мм) – для фиксации ГКЛ к каркасу. Саморезы с прессшайбой – для сборки деталей профиля. Дюбель-гвозди – для фиксации профилей к основанию. Анкерные болты – при монтаже на бетон. Молли – для навешивания тяжёлых предметов на смонтированную перегородку.
Безусловно, оцинкованный крепеж можно эксплуатировать для работ снаружи. Слой цинка эффективно предохраняет изделия от окисления и погодных факторов. Но для сложных условий эксплуатации (районы у моря, влажные помещения) рекомендуется использовать изделия из нержавеющей стали.
Маркировка класса болта показывает его механические характеристики: предел прочности и текучести. Указывается двумя цифрами (допустим, 8.8, 10.9, 12.9). Число до точки × 100 = временное сопротивление в МПа. Второе число × 10 = отношение предела текучести к прочности в %. Чем больше цифры, тем выше прочность и тем дороже. В стандартных случаях применяют 5.8-8.8, для ответственных – 10.9-12.9.
Чтобы определить требуемого количества крепежа учитывайте следующие факторы: Размер крепящейся детали, вид основания и вес. Обычно используют формулу: количество крепежных элементов = площадь / шаг установки. Стандартный шаг – 25-35 см для малых конструкций, 10-20 см для массивных. Прибавьте запас 10-15% на потери.
Для выбора подшипника необходимо учитывать несколько важных параметров. Первым делом определите вид нагрузки: комбинированная. После этого рассчитайте размер нагрузки и частоту вращения. Учитывайте условия работы: температуру, влажность, присутствие пыли. Важны также размеры и необходимость к точности. Чтобы правильно выбрать желательно проконсультироваться к нашим экспертам.
Различают ряд основных типов подшипников: Шариковые – самые востребованные, держат комбинированные нагрузки, характеризуются большой частотой вращения. Цилиндрические роликовые – применяют ролики вместо шариков, предоставляют большую грузоподъемность при поперечных нагрузках. Игольчатые – компактные, с тонкими роликами, подходят для малого пространства. Конические – держат совмещенные нагрузки, используются в колесах. Упорные – работают только с осевыми нагрузками.
Размер подшипника определяется по трем ключевым величинам: внутреннему диаметру, внешнему D и высоте. Обозначение указывается на боковой поверхности подшипника. В ней зашифрованы буквенно-цифровое обозначение, в котором прописаны тип, параметры и класс точности. При отсутствии маркировки, проведите замеры микрометром и воспользуйтесь таблицами производителя.
Срок службы подшипника составляет от нескольких тысяч до сотен тысяч часов. Его определяют ряда параметров: класса материала, правильности монтажа, режима эксплуатации. Критичны величина нагрузки, частота вращения, температурный режим и тип смазки. С учетом условий эксплуатации срок службы максимальный.
Для грамотной установки подшипника следует соблюдать основные рекомендации. До установки важно подготовить посадочное место. Используйте монтажные приспособления – недопустимо использовать ударный инструмент напрямую по подшипнику. Основные ошибки: отклонение от оси при запрессовке, избыточное давление, загрязнение, недостаток смазки.
Для смазки подшипников применяется литиевая смазка с температурным диапазоном от -30°C до +120°C. Допускается применять специализированные составы. Частота замены зависит от интенсивности использования. При нормальной эксплуатации смазку заменяют один раз в полгода-год. При интенсивной работе — через 3-6 месяцев.
Главные симптомы изношенности подшипника: повышенный звук при работе, вибрация, повышение температуры узла, люфт оси. Нужна замена при появлении: скрежета, затрудненного вращения, утечки смазки, заметных дефектов сепаратора. Не затягивайте с обслуживание — изношенный подшипник может привести к критическим поломкам оборудования.