Задвижка стальная 15 мм в Москве
Задвижка стальная 15 мм 31лс77нж Ру 160
Диаметр15
Маркировка31лс77нж
ДавлениеРу 160
Комментарийс ответ.фланцем
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
⬥⬥
0 ₽По запросу
Инметпром
⬥⬥
0 ₽По запросу
Задвижка стальная 15 мм 31с45нж Ру 16 муфтовая
ДавлениеРу 16
Диаметр15
Маркировка31с45нж
Видклиновая
Способ присоединениямуфтовая
Комментарий вид задвижкис выдвижным шпинделем
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
0 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
⬥⬥
0 ₽По запросу
Задвижка стальная 15 мм 31с45нж Ру 16 приварная
ДавлениеРу 16
Диаметр15
Маркировка31с45нж
Видклиновая
Способ присоединенияприварная
Комментарий вид задвижкис выдвижным шпинделем
МЕТПРОМКО
⬥⬥
0 ₽По запросу
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
⬥⬥
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
Задвижка стальная 15 мм 31лс77нж Ру 160 муфтовая
Диаметр15
Маркировка31лс77нж
ДавлениеРу 160
Способ присоединениямуфтовая
Комментарийпо запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМКО
⬥⬥
0 ₽По запросу
АвиаПромСталь
⬥⬥
0 ₽По запросу
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
⬥⬥
0 ₽По запросу
Задвижка стальная 15 мм 31с45нж Ру 16 фланцевая
ДавлениеРу 16
Диаметр15
Маркировка31с45нж
Видклиновая
Способ присоединенияфланцевая
Комментарий вид задвижкис выдвижным шпинделем
АвиаПромСталь
⬥⬥
0 ₽По запросу
Стальметурал
⬥⬥
0 ₽По запросу
МетПромИнтекс
⬥⬥
0 ₽По запросу
МЕТПРОМЭНЕРГО
⬥⬥
0 ₽По запросу
Мет-Транс.Терминал
⬥⬥
0 ₽По запросу
Описание
desc
Топ товары категории

Задвижка стальная 80 мм 30с41нж Ру 16
6 510 ₽По запросу

Задвижка стальная 100 мм 30с41нж Ру 16
8 300 ₽По запросу

Задвижка чугунная 80 мм 30ч6бр
6 357 ₽По запросу

Задвижка стальная 50 мм 30с41нж Ру 16
3 041 ₽По запросу

Задвижка стальная 80 мм 30с41нж
4 774 ₽По запросу

Задвижка стальная 150 мм 30с41нж
55 786 ₽

Задвижка чугунная 100 мм 30ч6бр
9 018 ₽По запросу

Задвижка стальная 50 мм 30с41нж
3 136 ₽По запросу
Вопрос—Ответ
Выделяют ряд ключевых типов металлических задвижек:
Клиновые – наиболее распространённые, в которых клин имеет форму клина. Бывают с жёстким клином, упругие и двухдисковые.
С параллельными дисками – диски перемещается параллельно направлению потока рабочей среды.
Шланговые – применяются для химически активных жидкостей.
Выбор типа зависит от характеристик системы, давления, температуры и характеристик транспортируемой среды.
Главное различие заключается в конструкции перекрывающего механизма.
В клиновой задвижке используется затвор в форме клина, что двигается вертикально к потоку. Гарантирует надежную отсечку.
Шиберная задвижка содержит плоским диском, что разрезает среду. Подходит для густых и содержащих примеси сред.
Диаметр задвижки обязан соответствовать DN трубопровода. Это гарантирует максимальный расход и минимальные потери давления.
Необходимо учесть: условный проход измеряется в мм или дюймах. Для правильного выбора проверьте технической документацией.
Несоответствие диаметров станет причиной снижению эффективности магистрали.
Стальные задвижки рассчитаны на рабочее давление от 1,6 МПа до 25 МПа.
Конкретный показатель зависит от конструкции и типоразмера оборудования.
Наиболее распространены варианты с давлением PN 25. В высоконапорных магистралях применяют усиленные задвижки PN 40, 50, 63.
Периодичность технического обслуживания задвижек определяется режима работы.
В среднем необходимо выполнять профилактическое ТО каждые 6-12 месяцев.
При частом использовании а также сложных условиях ТО необходимо с меньшим интервалом – каждые 3-6 мес.
Конкретная периодичность определяются в паспорте изделия.
Классические стальные задвижки не предназначены для работы в агрессивных средах. Тем не менее есть специализированные модели с антикоррозийным покрытием или из устойчивых к коррозии материалов.
Для агрессивных сред используют задвижки с защитным слоем из резины, эмалированные, а также из коррозионностойких сплавов.
Подбирая нужно принимать во внимание вид среды, рабочую температуру и параметры давления.
Подбор привода определяется от условий эксплуатации.
Ручное управление — наиболее доступный, оптимален для редких переключений.
Электропривод позволяет дистанционное управление, эффективен при частых операциях.
Пневмопривод используется на опасных производствах, выделяется быстродействием срабатывания.
Выделяют ряд ключевых видов задвижек:
Клиновые – обладают жестким или упругим клином. Создают герметичное перекрытие потока.
Ножевые – шибер перемещается поперек потоку. Используются для густых сред.
Параллельные – две расположенные параллельно диски. Имеют малые габариты, но не столь герметичны.
Различия: устройство запорного элемента, сфера использования, герметичность, стоимость.
Размер задвижки должен соответствовать сечению трубы. Ключевой показатель – номинальный диаметр.
При подборе обращайте внимание на: давление в системе, температуру рабочей среды, тип транспортируемой жидкости.
Советуем применять арматуру аналогичного сечения, что и трубопровод, во избежание потерь давления.
Запорная арматура данного типа способны работать при номинальное давление в пределах от 1,0 до 25,0 МПа (10-250 атмосфер).
Точные характеристики зависят от типа конструкции, материала корпуса и условного прохода DN.
Популярны варианты класса PN 1,6, PN 2,5 и PN 4,0 МПа для производственных магистралей.
Основное отличие состоит в строении затвора.
У клинового типа установлен клин, который перемещается вертикально к направлению потока. Обеспечивает качественную изоляцию.
Шиберный тип содержит плоским ножом, который рассекает поток. Оптимальна для плотных и абразивных веществ.
Частота ТО задвижек устанавливается в зависимости от специфики использования.
В среднем рекомендуется проводить плановое ТО раз в 6-12 месяцев.
При частом использовании а также сложных условиях профилактика проводится более часто – каждые 3-6 мес.
Конкретная периодичность определяются в технической документации.
{Задвижки не предназначены для настройки протока.
Их основная функция – полностью открывать или блокировка трубопровода.
В промежуточном положении клин получает интенсивную вибрацию, что вызывает преждевременному разрушению.
Для дозирования используйте соответствующие дроссельные заслонки.}
Для работы с агрессивными средами советуем выбирать запорную арматуру из нержавеющей стали или легированных сплавов.
В экстремальных условиях применяются корпуса из титана. Изделия из чугуна не рекомендуются для таких условий.
Подбор определяется вида жидкости, температурного режима и давления.
