Стропы УСК2 в Москве

Такелаж представляет собой комплекс специализированного оборудования, используемых для перемещения габаритных объектов. Такелаж включает в себя канаты, крюки, талрепы и иные устройства. Применяется в строительной сфере, в складском хозяйстве, в индустриальном секторе и при установке оборудования.

Существует несколько основных типов такелажа: Подъёмный – канаты, траверсы, применяемые для транспортировки грузов. Дополнительные приспособления – полиспасты, скобы для упрощения работ. Сборочный – специальное снаряжение для установки объектов. Отличия: допустимая нагрузка, состав, сфера применения и метод фиксации.

Рабочая нагрузка грузоподъемного оборудования должна быть выше массу груза не менее чем в 1,5-2 раза. Обязательно учитывайте коэффициент запаса прочности, динамику при подъеме и угол строповки. При расчете применяйте документацию изделия и расчетные таблицы.

При работе с такелажным оборудованием нужно обязательно соблюдать нормы безопасности. До начала работы обязательно проверяйте такелаж на повреждения. Не превышайте максимальную нагрузку. Применяйте исключительно сертифицированное оборудование с соответствующей маркировкой. Работники должны обладать специальное обучение.

Частота проверки грузоподъемного такелажа определяется правилами безопасности. Внешний осмотр необходимо проводить перед каждым использованием. Периодические испытания осуществляются раз в 6 или 12 месяцев в зависимости от интенсивности использования. После восстановления либо если превышена допустимой нагрузки нужно внеплановая проверка.

Срок эксплуатации такелажных строп и цепей определяется интенсивности применения и качества материалов. Стропы из текстиля эксплуатируются 3-5 лет, стальные цепи — до 10 лет, стальные канаты — от 4 до 7 лет. Обязательно выполнять периодические проверки раз в 10 дней и годовую проверку. При обнаружении повреждений изделие требует замены вне зависимости от периода эксплуатации.

Категорически нет, эксплуатировать грузоподъемные приспособления с явными дефектами нельзя. Малейшие трещины, изгибы, следы коррозии или износ резко снижают несущую способность и приводят к аварии. Поврежденное изделие требуется незамедлительно отбраковать.

Выделяют ряд ключевых разновидностей строп: текстильные, из цепей, тросовые и универсальные. Ленточные стропы – легковесные, бережно относятся к груз, подходят для чувствительных грузов. Цепные – самые прочные, переносят экстремальные нагрузки, стойки к износу. Тросовые – многофункциональные, износостойкие, оптимальны для массивных грузов. Выбор определяется от массы, габаритов груза и условий работы.

Выбирая допустимой нагрузки стропы следует учесть несколько основных моментов. Прежде всего, определите массу поднимаемого груза. Грузоподъемность стропы должна быть больше вес груза как минимум на 20-30%. Во-вторых, учитывайте способ строповки: при охвате усилие делится на ветви, что влияет на итоговую грузоподъемность. Необходимо учитывайте угол отклонения ветвей стропы – чем значительнее угол, тем больше усилие на каждую ветвь.

Инспекцию строп необходимо проводить перед каждым использованием. Это обязательное требование техники безопасности. Визуальный осмотр содержит осмотр на наличие неисправностей: порезов, потертостей, деформации элементов крепления. Помимо этого, выполняется регулярная аттестация один раз в 6-12 месяцев с составлением протоколов.

Запрещено, эксплуатировать стропы с видимыми повреждениями запрещено. Любые дефекты — порезы, разорванные места, потертости, деформации — существенно снижают несущую способность. Применение дефектных строп чревата к падению груза и авариям. Дефектные элементы следует утилизировать.

Для увеличения срока службы стропов нужно выполнять условия хранения. Храните стропы в сухом вентилируемом помещении при температуре от минус 40 до плюс 50°C. Избегайте прямого попадания солнечных лучей и контакта с химическими веществами. Размещайте стропы на полках или подвешивайте на специальных крюках. Исключите заломов, перекручивания и соприкосновения с режущими поверхностями. Регулярно проводите проверку на предмет повреждений.